Volvo heeft een 'oude' techniek van stal gehaald om het brandstof-verbruik van haar D13 motor te verminderen en tegelijk het koppel met 300 Nm te verhogen. Turbo Compound heet het. Daarnaast heeft Volvo haar I-See 'vooruitkijkende' cruisecontrol verbeterd. Bij elkaar moet het zo'n zeven procent besparing opleveren – vier pro-cent voor de Turbo Compound en verbeteringen aan de motor en drie procent voor I-See – en dat gehele brandstofbesparingspakket heeft Volvo I-Save genoemd.
Volvo Trucks had voor de gelegenheid in Zweden een serie trucks voor een demonstratie voorbereid. Tijdens de perspresentatie van de 'nieuwe' motortechniek konden we rijden met een FH 460 en een met FH 500, maar dan wel van allebei één met Turbo Compound en één zonder. Binnenkort treft u in de gedrukte versie van Auto- en Transportwereld een uitgebreid verslag aan van deze Zweedse krachtpatser. Nog geen abonnee? Klik bovenaan deze website op het tabblad abonnement voor meer informatie. Of E-mail naar post@atw.nl