DAF Trucks introduceert XG en XG⁺ Electric
DAF breidt zijn reeks elektrische voertuigen uit met de XG en XG+ Electric. Zij delen het DNA met de XD en XF Electric, die zijn uitgeroepen tot ‘International Truck of the Year 2026’. De nieuwe XG en XG+ Electric voegen daar de ruimste cabines op de markt aan toe. De nieuwe DAF XG en XG+ Electric zijn leverbaar als 4x2 trekker en daarnaast als 6x2 bakwagen met gestuurde naloopas.
Het programma volledig elektrische trucks van DAF begint bij de 12, 16 en 19 tons XB Electric voor stedelijke distributie en omvat verder de XD Electric voor stedelijke en (boven)regionale distributie en de XF Electric voor de langere afstand. De nieuwe DAF XG en XG+ Electric vormen op het gebied van chauffeurscomfort de overtreffende trap. Deze cabines zijn 33 centimeter langer dan van de al ruime XF en samen met de extra hoogte, leidt dat tot een grote werk-, woon- en slaapruimte met totale volumes tot 12,5 m3 en stahoogtes tot 2,20 meter. In de XG en XG+ zijn de bedden over de volle lengte 80 centimeter breed.
Aandrijflijn
De XG en XG+ Electric worden uitgerust met de PACCAR EX D2 elektromotor met vermogens van 270 tot 350 kW (370 tot 480 pk) en een koppel van 2.400 Nm. De compacte aandrijfunit bestaat uit twee afzonderlijke elektromotoren, gecombineerd met een geïntegreerde transmissie met drie versnellingen.
De DAF XG en XG+ Electric kunnen worden uitgerust met 3 tot 5 batterijpakketten, die modulair aan het chassis kunnen worden geplaatst, rekening houdend met inzet en opbouw. Bij de keuze voor 5 batterijpakketten zijn meer dan 500 ‘zero emission’ kilometers op één batterijlading mogelijk. Met een optimale voertuig- en oplaadplanning kunnen de XG en XG+ Electric tot meer dan 1.000 volledig elektrische kilometers per dag afleggen, wat ze ook zeer geschikt maakt voor internationale toepassingen. Dit bereik is te danken aan de PACCAR EX-D2 aandrijflijn. Ook DAF’s batterijmanagementsysteem en het aerodynamische design van de trucks spelen daar een rol bij. Het taps toelopende ontwerp van de bijna naadloze cabine met de afgeronde voorruit, zorgt voor een gunstige luchtweerstand. Daar dragen onder andere ook de sideskirts, spoilers en fenders aan bij, evenals de digitale camera’s, die de traditionele spiegels vervangen.
Duurzaam
Net als op de overige volledige batterij-elektrische voertuigen, past DAF op de XG en XG+ Electric de nieuwste generatie LFP batterijen toe, waarop 8 jaar garantie gegeven wordt. De batterijen zijn vrij van kobalt en nikkel, kennen een hoge thermische stabiliteit en kunnen dagelijks tot 100% worden opgeladen zonder dat dit van invloed is op de levensduur. Een batterij-opstelling met drie pakketten kan in iets meer dan 45 minuten van 10 tot 80% worden opgeladen.