Wezenberg als eerste de weg op met Scania Euro 6 Maandag 09 Januari 2012, 15:44 uur. Onlangs nam B. Wezenberg Transport B.V. te IJsselmuiden de eerste Scania met Euro 6 motor in Nederland op in het wagenpark. Het Overijsselse bedrijf volgt de innovatieve ontwikkelingen in de branche op de voet. Toen Scania vorig jaar haar Euro 6 motoren introduceerde was het contact snel gemaakt. Lees verder....
Auto- & Transportwereld reed met zes hybride voertuigen. Een verslag van die test is te lezen in het nummer van 8 december 2011. Gereden werd er uitsluitend met distributievoertuigen, vier met een GVW van omstreeks de 10 ton, en twee voertuigen uit een hogere gewichtsklasse. Lees verder...
Het is vast niet toevallig dat Brussel werd gekozen als plaats om deze nieuwe truck te lanceren. Want die stad is min of meer de hoofdstad van Europa, en de plaats waar het Europese parlement de Europese regelgeving, bijvoorbeeld op emissiegebied, vaststelt. Lees verder...
Voor voertuigen die onder moeilijke omstandigheden werken, levert Terberg Techniek in samenwerking met Volvo Truck Nederland nu hydraulische wielaandrijving. Trucks met een laag eigen gewicht en een bescheiden chassishoogte kunnen hierdoor de eigenschappen van speciale terreinvoertuigen benaderen en eenvoudiger wegrijden in zwaar terrein. Lees verder...
De Mercedes-Benz Actros bouwvoertuigen zijn nu speciaal voor de Nederlandse bouwsector af fabriek leverbaar met een WideSpread-chassis. De Actros WideSpread is verkrijgbaar in een breed scala aan aandrijfvarianten die uiteenlopen van 6x4 tot 10x8. Ook is deze Actros leverbaar in de meest uiteenlopende wielbases en met motorvarianten van 240 kW (320 pk) tot 440 kW ( 600 pk). Mercedes-Benz verwacht met deze oplossing nog beter in te spelen op de behoeften van de Nederlandse bouwsector.
Auto- & Transportwereld reed met zes hybride voertuigen. Een verslag van die test is te lezen in het nummer van 8 december 2011. Gereden werd er uitsluitend met distributievoertuigen, vier met een GVW van omstreeks de 10 ton, en twee voertuigen uit een hogere gewichtsklasse. 
Het is vast niet toevallig dat Brussel werd gekozen als plaats om deze nieuwe truck te lanceren. Want die stad is min of meer de hoofdstad van Europa, en de plaats waar het Europese parlement de Europese regelgeving, bijvoorbeeld op emissiegebied, vaststelt. 
Voor voertuigen die onder moeilijke omstandigheden werken, levert Terberg Techniek in samenwerking met Volvo Truck Nederland nu hydraulische wielaandrijving. Trucks met een laag eigen gewicht en een bescheiden chassishoogte kunnen hierdoor de eigenschappen van speciale terreinvoertuigen benaderen en eenvoudiger wegrijden in zwaar terrein. 
