Automatisch laden/ lossen met compact pallet opslag-/sorteersysteem Dinsdag 17 Augustus 2010, 11:52 uur. Laad- en losspecialist Ancra Systems gaat met VTSK Systems een volautomatische compacte oplossing voor het opslaan, sorteren, bufferen en laden en lossen van pallets introduceren. Dit systeem wordt gerealiseerd door een combinatie van het Ancra vrachtwagen laad- en lossysteem met het OptilogX systeem van VTSK. Lees verder....
De European Freight Forwarding Index van Danske Bank bereikte in maart een absoluut record. Het feit dat de werkelijke index de verwachte situatie overtreft, betekent volgens DB dat de expeditiesector uit zijn winterdip is geraakt en dat het tweede kwartaal een goede start heeft genomen. Lees verder...
De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) heeft tijdens extra controles op 9 en 10 januari j.l. geconstateerd dat transportondernemingen bij het transport van gevaarlijke stoffen goed hebben geanticipeerd op de hevige sneeuwval en de daarbij horende gladheid op de wegen. Lees verder...
Transport en Logistiek Nederland (TLN) en verladersorganisatie EVO zijn van mening dat gemeenten tijdens de vorstperiode coulant moeten omgaan met de verplichte laad- en lostijden voor hun binnensteden. Door gladheid en het slechte weer heeft het vrachtverkeer veel last van vertragingen. Hierdoor is het vrijwel onmogelijk om goederen op tijd bij winkels af te leveren. Lees verder...
Jungheinrich introduceert een nieuw shuttlesysteem voor compacte opslag. De shuttle vormt een interessant alternatief voor inrij-stellingen. Met een shuttle kunnen namelijk per niveau verschillende goederen kunnen worden opgeslagen.
De European Freight Forwarding Index van Danske Bank bereikte in maart een absoluut record. Het feit dat de werkelijke index de verwachte situatie overtreft, betekent volgens DB dat de expeditiesector uit zijn winterdip is geraakt en dat het tweede kwartaal een goede start heeft genomen. 
De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) heeft tijdens extra controles op 9 en 10 januari j.l. geconstateerd dat transportondernemingen bij het transport van gevaarlijke stoffen goed hebben geanticipeerd op de hevige sneeuwval en de daarbij horende gladheid op de wegen. 
Transport en Logistiek Nederland (TLN) en verladersorganisatie EVO zijn van mening dat gemeenten tijdens de vorstperiode coulant moeten omgaan met de verplichte laad- en lostijden voor hun binnensteden. Door gladheid en het slechte weer heeft het vrachtverkeer veel last van vertragingen. Hierdoor is het vrijwel onmogelijk om goederen op tijd bij winkels af te leveren. 
