Jan de Wit Group rijdt als eerste touringcarbedrijf in Nederland klimaatneutraal. De circa 100 bussen tellende touringcarvloot van het bedrijf rijdt niet meer op conventionele diesel, maar op de geavanceerde brandstof HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil). Deze wordt geproduceerd uit plantaardige oliën en/of vetten die behandeld zijn met waterstof.
De Mercedes-Benz Citaro hybrid is verkozen tot ‘Bus van het Jaar 2019’. Tom Terjessen, voorzitter van de internationale jury, overhandigde de award aan Daimler Buses-topman Till Oberwörder tijdens de Duitse vakbeurs IAA. De hybride bus versloeg in de wedstrijd elektrische varianten van busfabrikanten Solaris en Irizar.
VDL Bus & Coach heeft een VDL Citea LLE-127 als medibus geleverd aan DB Regio Bus. De bus wordt sinds 1 juli ingezet als mobiele huisartsenpraktijk in Duitsland. Het voertuig is voorzien van een behandelkamer met alle gebruikelijke apparatuur die een arts nodig heeft, een spreekkamer, klein laboratorium en een wachtruimte.
Openbaar vervoersmaatschappij Connexxion heeft 68 IVECO bussen in ontvangst genomen. Deze bussen van het type IVECO Crossway zullen worden ingezet in de concessie Amstelland-Meerlanden waarvoor Connexxion van 2018 tot 2027 verantwoordelijk is. IVECO-dealer Schouten Amsterdam maakte de 68 bussen op tijd klaar in opdracht van IVECO Bus Nederland.
CFAO Motors Maroc neemt op dit moment een herhalingsorder voor 20 VDL SB-4000 chassis in ontvangst. Deze chassis worden gebruikt voor het bouwen van luxe touringcars voor verschillende touroperators in Marokko. CFAO Motors Maroc is aangesteld als officiële partner van VDL Bus & Coach.
De nieuwe NEOPLAN Tourliner heeft de leden van de iF International Forum-jury overtuigd. De touringcar is door hen beloond met de felbegeerde IF Design Award designprijs in de categorie ‘Auto’s/Voertuigen/Fietsen’.
Lees verder...
ING investeert in EBUSCO, fabrikant van innovatieve, volledig elektrische stadsbussen. Om EBUSCO te helpen de productiecapaciteit snel uit te breiden, heeft ING een belang in het bedrijf genomen en een financiering verstrekt.
Lees verder...
Het openbaar vervoer in Eindhoven en Helmond wordt vanaf 11 december uitgevoerd door 43 volledig elektrische stadsbussen. Daarmee krijgt de regio de grootste emissievrije busvloot in Nederland en Europa. Het is de eerste concessie in het Europese openbaar vervoer waarbij zoveel elektrische bussen worden ingezet. In Londen rijden bijvoorbeeld 51 elektrische bussen, maar dat zijn standaardbussen. De extra lange gelede bussen in Brabant kunnen meer passagiers vervoeren.
Lees verder...
Volvo Bus Nederland heeft een contract getekend met Arriva voor de levering van 24 bussen, type 8900 Low Entry in HOV-uitvoering. De bussen gaan vanaf 11 december rijden in de provincie Limburg.
Voor andere concessies kocht Arriva eerder dit type bus bij Volvo Bus Nederland. Deze HOV-bussen rijden in Zuid-Holland, Brabant, Groningen en tussen Gorinchem en Utrecht.
Lees verder...
Recent heeft op de busbaan tussen Schiphol en Haarlem de eerste operationele test plaatsgevonden met een zelfrijdende bus buiten een afgesloten testcircuit. De test is mogelijk gemaakt door het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de provincie Noord-Holland als wegbeheerder en eigenaar van de busbaan, de gemeenten Haarlem en Haarlemmermeer en Vialis als partner in verkeerstechnologie. De proef onderstreept de ambities van Nederland als testland voor ontwikkelingen rond slimme mobiliteit en zelfrijdende voertuigen.
Lees verder...
Personenvervoerspecialist Jan de Wit Group uit Haarlem nam recent de eerste vier nieuwe Scania Interlink HD touringcars in gebruik. Daarmee heeft het bedrijf een Europese primeur. Jan de Wit koos voor dit nieuwe type bus op basis van het vertrouwen dat het bedrijf heeft in de producten van Scania.
De nieuwe Interlink HD is de opvolger van de in Europa succesvolle Scania Omniexpress 3.60. De bus wordt in Finland gebouwd en is een 100 procent Scania product. Hij is net als zijn voorganger in een groot aantal varianten leverbaar met motoren tot 450 pk en een zeer brede variatie aan interieurmogelijkheden. De Interlink HD heeft de grootste bagageruimte in zijn klasse, die goed toegankelijk is dankzij parallel te openen luiken.
De Wit koos voor zijn nieuwe Interlinks voor de Scania 410 pk SCR-only motoren. “We hebben daar nog geen ervaring mee maar de geluiden uit de markt en de vakpers over deze motor zijn meer dan goed,†aldus De Wit. “En dat is belangrijk want wij letten op het brandstofverbruik.†Daarbij wordt de chauffeur geholpen door de GRSO895 12-versnellingsbak met Opticruise i.c.m. Driver Support welke zorgt voor nuttige tips om zuinig te rijden. Voor extra veiligheid heeft het voertuig AEB en LDW en twee camera’s die de achterzijde en de middendeur bewaken. De bus is verder uitgerust met een WC, een heet water tappunt, een DVD-installatie met twee grote 19â€-schermen en een 35 liter koelkast in het dashboard.