De nieuwe Peugeot 407
Sinds kort is de Peugeot 407 op een aantal punten verder verbeterd om zo nog meer tegemoet te komen aan de verwachtingen van de klanten. Zo heeft de vernieuwde 407 voortaan en subtiel aangepast design voor een elegantere vormgeving aan binnen- en buitenzijde. De dynamische en gewaagde stijl blijft daarbij behouden. Ook beschikt de nieuweling voortaan over comfortverhogende zaken zoals de parkeerhulp vóór en het nieuwe communicatiesysteem.
Dit alles wordt gecombineerd met een ruim aanbod aan geavanceerde 4- en 6-cilinder HDi-dieselmotoren. De 2.0 l HDi-motor heeft voortaan een vermogen van 103 kW (ong. 140 pk), 3 kW meer dan de vorige versie. Met een verbruik van 5,6 l/100 km en een verminderde CO<->2-uitstoot van 150 g/km is hij bovendien zuiniger en milieuvriendelijker. Deze motor voldoet nu al aan de toekomstige Euro 5-norm. Het roetfilter is inmiddels in alle landen standaard doorgevoerd op de 407-modellen met HDi-dieselmotor. Vanwege het zuinige brandstofverbruik en de beperkte CO<->2-uitstoot (slechts 140 g/km voor de Berline en de SW) is vooral de 110 pk 1.6HDiF interessant. Daarnaast is er in diverse landen nu ook een nieuwe 2.0 l Bioflex-motor leverbaar, die werkt op E85-brandstof.
Er komen twee "Pack Buiness" op de markt, te weten: versie 1 bestaande uit de nieuwe RNEG (kleurennavigatie met bluetooth en radio CD-speler en mp3) en 16" lichtmetalen velgen. De tweede zakelijke uitvoering heeft RT5 (kleurennaviagtie met telefoon, 30 Gb harde schijf, radio CD-speler met mp3), lichtmetalen velgen in 16 of 17" en parkeerhulp voor en achter.
|
Geplaatst op 10 Oktober 2008, 14.09 uur
