Afslepen met DAF CF75.310
In 1933, 75 jaar geleden, begon Gerard Sprankenis met een transportbedrijfje en het repareren van voertuigen. Na de oorlog ging men zich meer toeleggen tot reparatiewerkzaamheden en werden met een eigen takelwagen de gestrande voertuigen opgehaald. Na het overlijden van Gerard, in 1965, werd het bedrijf voortgezet door de toen 18-jarige zoon Henk, die het bedrijf verder uitbouwde tot afsleep- en takelbedrijf. De huidige directie bestaat uit diens zoon Gerjo en dochter Eugenie. Het wagenpark bestaat grotendeels uit trucks van het merk Mercedes-Benz, maar in dit jubileumjaar werd besloten om voor het eerst ook een nieuwe DAF aan te schaffen, bij De Burgh Eindhoven, waar het voertuig ook in onderhoud wordt genomen.
Dat werd een CF75.310 die speciaal zal worden ingezet voor de repatriëring van gestrande voertuigen in het buitenland. De DAF, in SpaceCab uitvoering, is uitgerust met een geautomatiseerde AS-Tronic versnellingsbak, airco, koelkast, magnetron en een GPS-volgsysteem. De opbouw is van de firma Tijhof uit Almelo. Doordat er steeds meer vraag komt naar het transport van grotere (SUV) voertuigen, is de DAF vanuit de fabriek voorzien van een zwaardere vooras waardoor er in totaal 19 ton kan worden vervoerd. Tevens kunnen er door een uitgekiende belading in één rit nu zeven gestrande voertuigen worden opgehaald.
Autosleepbedrijf Sprankenis is uitgegroeid tot een betrouwbare partner voor de alarmcentrales, waarbij flexibiliteit, betrokkenheid, hoge kwaliteit en het inspelen op de wensen van de opdrachtgevers centraal staan. Met negen vaste medewerkers en drie oproepkrachten en een wagenpark van 10 voertuigen wordt door heel Europa zo optimaal mogelijk het transport van gestrande voertuigen afgehandeld.
|
Geplaatst op 25 Augustus 2008, 12.59 uur
