Vijfhonderd miljoenste Bosch lambdasonde
Bosch startte in 1976 met de productie van lambdasondes voor de Amerikaanse variant van de Volvo 264. Tien jaar later rolde de tien miljoenste lambdasonde van de band. En al zeven jaar later, in 1993, was het al de beurt aan het 50 miljoenste exemplaar. De productie kwam hoe langer hoe meer in een stroomversnelling, want weer acht jaar later stond de teller op 250 miljoen, en nu in 2008 is dat aantal verdubbeld tot 500 miljoen lambdasondes. Momenteel produceert Bosch wereldwijd ongeveer 5.000 lambdasondes per uur, dat zijn 45 miljoen stuks per jaar.
De afgelopen 32 jaar speelde de lambdasonde een belangrijke rol in de vermindering van schadelijke uitlaatgassen. Ingebouwd in het uitlaatsysteem van verbrandingsmotoren meet de lambdasonde het resterende zuurstofgehalte in de uitlaatgassen. Op basis van deze informatie zorgt het brandstofinjectiesysteem voor een accurate controle van de verhouding lucht/brandstof. De lambdasonde garandeert dus niet alleen een efficiënte ontbranding met een zo laag mogelijke uitstoot, maar de sensor maakt ook het gebruik van een katalysator voor een efficiënte nabehandeling van de uitlaatgassen mogelijk. Een tweede lambdasonde, de zogenaamde diagnosesonde, controleert continu de katalysatorwerking. Sinds 2002 worden lambdasondes ook in dieselmotoren gebruikt voor een preciezere afstelling van de injectievolumes en de vermindering van de uitstoot.
De belangrijkste productie-eenheid in het Duitse Rutesheim werkt zeer nauw samen met de andere productiesites in de VS, China en Korea. Daarnaast produceert Bosch ook sensoronderdelen voor de planarlambdasondes in Bamberg, Duitsland en Anderson in de VS.
|
Geplaatst op 28 Juli 2008, 14.39 uur
