Berendsen Textiel Services gaat voor Iveco
Berendsen Textiel Services heeft eind juli 9 Iveco’s in gebruik genomen. Het zijn alle 6,5 tons Iveco Daily van het type 65C18 met een “Cut Away”-cabine zonder achterwand. Het chassis is uitgerust met een 3.0L 4-cilinder motor uiteraard voorzien van een gesloten roetfilter in combinatie met een geautomatiseerde 6-versnellingsbak.
Compaan in Assen heeft deze chassis voorzien van een geïntegreerde laadbak met laadklep en een zijdeur met verdiepte instap. Voordeel van een dergelijk geïntegreerde oplossing is dat de chauffeur direct vanuit de cabine de laadbak in kan lopen en niet om het voertuig heen hoeft te lopen om vervolgens de laadbak in te klimmen. Berendsen heeft een dergelijke transportoplossing sinds 2007 in haar wagenpark en met de toevoeging van deze 9 Iveco Daily’s rijden er in het totaal 17 van deze voertuigen. De vrachtwagens worden met name ingezet voor de fijnmazige distributie van was- & textielgoed, zoals droogloopmatten, welke in rolcontainers worden geladen. Alle voertuigen zijn ondergebracht in een operationele lease bij ING Car Lease te Breda.
Emoss NL produceert elektrische bedrijfswagens Aan het Innovatiepark in Oosterhout, langs de A59, is Emoss gestart met de productie van elektrische powertrains en bussen, trucks en taxi's. Emoss zal dit jaar zijn r&d-unit vestigen op de Automotive Campus in Helmond. Emoss zal powertrains leveren en inbouwen maar zal ook onder eigen label elektrische voertuigen op de markt brengen.
Geplaatst op 28 September 2010, 13.38 uur
