VDL presenteert nieuw 20 ton DIN systeem
Op de onlangs gehouden IAA in Hannover heeft VDL Containersystemen een primeur gepresenteerd. Naast de kwalitatief hoogwaardig vervaardigde producten zoals twee haakarmsystemen type SK21-620 en een DAF met portaal type 13TK, konden de bezoekers van de IAA getuige zijn van de nieuwste toevoeging aan het palet van containerhandlingsystemen.

Zo presenteerde men een prototype van de VDL-S-20t-6300-DIN, het langste haakarmsysteem uit de nieuwe range welke bestaat uit 3 lengtes te weten 5500, 5900 en 6300 mm. De gehele geometrie is geoptimaliseerd met het oog op de containernorm DIN 30722-1. De belangrijkste innovatie zit hem in de nieuwe constructie van het achterste draaipunt (waar patent op aangevraagd is).
De nieuwe range heeft een onmiskenbare VDL look en talloze voordelen. Zo wordt een laag eigengewicht gecombineerd met een grote stabiliteit en flexibiliteit.

De mast van de VDL-S-20t-6300-DIN is maar liefst 1500 mm telescopisch uitschuifbaar wat het mogelijk maakt een grote variatie in containerlengte te rijden. Door de uitgekiende geometrie kan worden volstaan met kortere kipcilinders met een gereduceerde diameter. Daardoor is de cyclustijd bij gelijke olieflow verkort. De nieuwe remklep voor de kipcilinders, welke veilig onder de mast is weggewerkt, biedt de mogelijkheid om eenvoudig de ijlgang functie er in op te nemen. De voet van de armcilinder biedt nu ook plaats aan de dubbel gestuurde terugslagklep van de armcilinder waardoor het aantal hydrauliek koppelingen gereduceerd is.

De hoge chassisbalken met een geringere plaatdikte dragen bij aan een stabiel en stijf chassis met een laag eigengewicht. In de geschroefde dwarsconsoles zijn de zoekers geïntegreerd wat meer ruimte biedt voor opbouwdelen aan het chassis.
De geschroefde en verplaatsbare hydraulische borging en ventielsteun zorgen voor een grote mate van flexibiliteit. Ook is er meer ruimte gecreëerd voor de aanhangerkoppeling door een slimme uitsparing in het achterframe.

Kort samengevat zet de geoptimaliseerde range haakarmen de nieuwe standaard voor het vervoer van containers die voldoen aan de DIN 30722-1 norm.
Hiermee is de nieuwe VDL-S-20t-6300-DIN met zeker 10% gewichtsverlaging en 5 tot 10% sneller.

Emoss NL produceert elektrische bedrijfswagens Aan het Innovatiepark in Oosterhout, langs de A59, is Emoss gestart met de productie van elektrische powertrains en bussen, trucks en taxi's. Emoss zal dit jaar zijn r&d-unit vestigen op de Automotive Campus in Helmond. Emoss zal powertrains leveren en inbouwen maar zal ook onder eigen label elektrische voertuigen op de markt brengen.

klik hier om verder te lezen