Broos herstel tweede kwartaal
Hoewel de stijgende lijn van de bedrijvigheid uit het eerste kwartaal van 2010 zich ook in het tweede kwartaal heeft doorgezet en de vraag naar transport en andere logistieke diensten duidelijk toeneemt, kunnen we toch slechts spreken van een broos herstel, omdat het blijft sappelen met de vrachtprijs die achterblijft in relatie tot de stijgende kosten. Daarnaast blijft ook het winstniveau achter op de stijging van bedrijvigheid en omzet.
Zowel de binnenlandse als de internationale bedrijvigheid zijn fors toegenomen, wat zich meteen laat zien in de stemmingsindicator voor bedrijvigheid die naar het hoogste niveau geklommen is sinds het eerste kwartaal 2008. Ook de omzetindicator heeft het hoogste punt in de afgelopen twee jaar bereikt. Die toegenomen bedrijvigheid werd al door ondernemers in transport en logistiek voorspeld.
Minpunt is, zoals gezegd, de achterblijvende vrachtprijs waardoor de marges flinterdun zijn, mede door de alsmaar stijgende kosten. Ook al neemt de overcapaciteit binnen transport en logistiek af en is er in bepaalde deelmarkten zelfs sprake van een tekort aan capaciteit, het vrachtprijsniveau blijft, ondanks een licht herstel, volgens veel ondernemers zorgelijk laag. Ook de door brandstofkosten opgedreven kostprijs baart veel ondernemers zorgen. De hogere kosten en lage tarieven drukken de winst, aldus een aantal ondernemers. Het ondernemersvertrouwen is, mede om die redenen, gedaald maar krijgt wel de hoogste waardering sinds het eerste kwartaal 2009.
|
Geplaatst op 04 Augustus 2010, 09.35 uur
