<

ATW.NL NAVIGATION:

INLOGGEN

ADVERTENTIE PLAATSEN?

UW VOERTUIGEN

CONTACT

 

 

gebruikersnaam

wachtwoord

 

home

verkoopsuccessen

used trucks

test archief

bouwmachines

specials

shop

verkeer

Van Vliet Trucks Holland B.V. biedt te koop aan: Mooie MAN TGM 18.240 uit 0, Meer informatie...

Cadeaubonnen
Breed Assortiment
Relatiegeschenken

Mercedes-Benz Trucks

 

 

Geplaatst op 04 Augustus 2010, 09.15 uur


Jungheinrich introduceert nieuw shuttlesysteem

Jungheinrich introduceert een nieuw shuttlesysteem voor compacte opslag. De shuttle vormt een interessant alternatief voor inrij-stellingen. Met een shuttle kunnen namelijk per niveau verschillende goederen kunnen worden opgeslagen. Dat verhoogt de benuttingsgraad aanzienlijk. De shuttle wordt deze zomer gelanceerd onder de naam: de Under Pallet Carrier (UPC).

Met dit shuttlesysteem kan op efficiënte wijze voorraden worden gehouden in zeer compacte ruimtes. Dit wordt mogelijk gemaakt met behulp van zelfstandige lastdragers – shuttles – die zelfstandig in de stelling lasten oppakken en afzetten.

De Under Pallet Carrier (UPC) van Jungheinrich is vooral efficiënt wanneer men in batches werkt en voor het volledig vullen en legen van complete kanalen. De shuttle wordt daarbij op de vorken van een magazijn- of heftruck opgenomen en in de palletstelling afgezet. Daar rijdt de UPC, los van de truck, zelfstandig in het kanaal om een pallet op de juiste plaats af te zetten of op te halen. Na het afzetten van de eerste pallet, wordt het systeem met een druk op de knop geactiveerd en op dat moment voert de UPC automatische alle benodigde bewegingen uit. Sensoren (her)kennen de positie van opgeslagen pallets, waardoor nieuwe pallets veilig en zonder botsingen kunnen worden geplaatst dan wel opgehaald.

"Dit is een perfecte aanvulling op ons bestaande DIS Drive In Systeem”, verklaart Harm de Vries, manager Logistieke Systemen bij Jungheinrich Nederland. Met de introductie van de UPC, is het bestaande systeem (DIS) voortaan verkrijgbaar onder de naam In Pallet Carrier (IPC). Bij dit systeem vervangt de IPC de vorken van de truck.

Beide shuttlesystemen maken gebruik van Jungheinrich palletstellingen. Afhankelijk van het type shuttle, heeft de stelling gemodificeerde stijlen en steunen om kanalen te creëren. Elk stellingkanaal wordt uitgerust met een eigen, speciaal aangepaste geleidingsrails zodat de shuttles veilig in de stelling kunnen bewegen.

Jungheinrich behoort tot de grootste leveranciers en producenten van intern transport oplossingen ter wereld en is in Nederland gevestigd in Alphen aan den Rijn. Het bedrijf verkoopt, verhuurt en verricht service aan vele verschillende soorten hef- en magazijntrucks en verzorgt bovendien totale magazijninrichtingen voor haar klanten. Daarbij levert het alle gerelateerde diensten zoals veiligheidskeuringen voor machines en magazijnstellingen, bedienertrainingen, advies en ontwikkelt het eigen softwarepakketten voor in en om het magazijn.

Atw.nl Headlines
Atw.nl Headlines

Nieuwe 7G-TRONIC automaat op Sprinter

Truckverkoop 2011 ruim 30 procent in d...

Officiele ingebruikstelling 100% bioga...

Roordink krijgt erkenning voor duurzaa...

Voorzichtig herstel trailermarkt in 2011

20 jaar Renault Magnum, de legende duu...

De Rooy wint DAKAR 2012 met IVECO Strator

Van Vliet Trucks doneert aan Bart de ...

Wezenberg als eerste de weg op met Sc...

Olaf de Bruijn directeur RAI Vereniging


Nieuwe 7G-TRONIC automaat op Sprinter
Mercedes-Benz levert een compleet nieuwe automatische versnellingsbak op alle Sprinter Combi’s, Sprinter gesloten bestelwagens en chassis cabines met V6 motor. De nieuwe 7G-TRONIC automaat brengt naast een soepeler schakelgedrag ook een lager brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot met zich mee.

© Atw.nl - Copyright 2006-2012, All right reserved. Peters Uitgevers Mij. B.V.