Hybride DAF trekker in gebruik bij Colruyt Groep
Onlangs is de serieel-hybride DAF XF 105 trekker van Groep Colruyt in Heverlee, België geïntroduceerd. Een unicum, omdat nooit eerder een dergelijk voertuig voor regulier vrachtverkeer werd ontwikkeld. De Groep Colruyt wil deze trekker gaan inzetten op de stille leveringen in stedelijke gebieden. DAF-dealer TTA-Truckland uit Turnhout is als partner nauw betrokken bij de technische ontwikkeling van dit voertuig. Alle inspanningen en investeringen maken het nu mogelijk om 10 km lang zuiver elektrisch te rijden met een vrachtautocombinatie van maximaal 44 ton.
Het nu gerealiseerde testmodel zal vanaf september aanstaande zijn eerste kilometers maken. Daarbij gaat het om de leveringen aan de Colruyt-winkels in de drukke stedelijke gebieden tijdens de daluren. Directeur Jef Colruyt: “Als we ’s morgens vroeg of ’s avonds laat willen leveren in woonzones, dan willen we uiteraard de rust van de bewoners bewaren door het transport zo stil mogelijk te laten verlopen. Met de nieuwe trekker kunnen we 10 km alleen met de elektromotor rijden en dat is ruim voldoende om de kilometers in de woonzones rond onze winkels te overbruggen.”
Als basis voor de nieuwe serieel-hybride trekker fungeerde een DAF XF 105 SpaceCab met een 410 pk Euro5 dieselmotor. Deze diesel doet nu enkel dienst als aandrijving van een generator voor de accu’s van de elektromotor. Deze is eveneens in het chassis gebouwd en levert met zijn 410 pk en een koppel van 3.000 Nm voldoende vermogen om goed in het hedendaagse verkeer mee te komen. Uiteraard is de versnellingsbak verwijderd en zorgt een tussenbak voor de overdracht van het vermogen naar de aangedreven achteras. TTA Truckland heeft in de afgelopen periode nauw samengewerkt met alle betrokken partners en is trots op het feit dat er nu een volledig elektrisch aangedreven Heavy Duty vrachtautocombinatie staat met een totaalgewicht van 44 ton.
Emoss NL produceert elektrische bedrijfswagens Aan het Innovatiepark in Oosterhout, langs de A59, is Emoss gestart met de productie van elektrische powertrains en bussen, trucks en taxi's. Emoss zal dit jaar zijn r&d-unit vestigen op de Automotive Campus in Helmond. Emoss zal powertrains leveren en inbouwen maar zal ook onder eigen label elektrische voertuigen op de markt brengen.