60 jaar Schmitz Cargobull koelopbouwen
Hoewel het bedrijf al in 1892 werd opgericht, startte Schmitz Cargobull 60 jaar geleden met de bouw van koelopbouwen. Anno 2010 heeft men meer dan 100.000 koelvoertuigen op de Europese wegen rijden. Het vervoer van gekoelde levensmiddelen en goederen begon in de hausse van de jaren 1950 en 1960 en is voortgezet tot op de dag van vandaag.
Sindsdien is de gekoelde voertuigen - met kenmerkende blauwe Schmitz Cargobull's olifant logo - zijn het vaststellen van de benchmark voor gekoelde vracht. Trend zettende technologieën gecombineerd met de hoogste productiekwaliteit en constante, klantgerichte ontwikkelingen met meer efficiëntie en waardebehoud tot gevolg, hebben Schmitz Cargobull tot marktleider in dit segment gemaakt. Eén van de meest opvallende vernieuwingen in koelwagenconstructie zijn de Ferroplast® panelen met een hoge mate van dampdiffusiedichtheid. De binnen- en buitenzijde van deze panelen bestaan uit verzinkte staalplaten met gepatenteerde krasvaste coating, met daartussen in een kern van isolatieschuim. Deze panelen worden vervolgens weer aan elkaar verlijmd via een techniek die ook in de lucht- en ruimtevaart wordt toegepast. Zo kan men iedere gewenste koelbaklengte bereiken met een zodanige sterkte dat met een kort chassis kan worden volstaan. Anno 2010 vervaardigt Schmitz Cargobull koelvoertuigen die tot 3 ton lichter zijn dan de producten van 60 jaar geleden.
Nieuwe 7G-TRONIC automaat op Sprinter Mercedes-Benz levert een compleet nieuwe automatische versnellingsbak op alle Sprinter Combi’s, Sprinter gesloten bestelwagens en chassis cabines met V6 motor. De nieuwe 7G-TRONIC automaat brengt naast een soepeler schakelgedrag ook een lager brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot met zich mee.
Geplaatst op 01 April 2010, 12.33 uur
