Nieuwe Bridgestone stuurasbanden
Bridgestone heeft onder de naam R249 EVO voor internationaal transport en R297 EVO voor regionaal vervoer een tweetal nieuwe stuurasbanden op de markt gebracht die zich kenmerken door een lage rolweerstand, een hoog kilometerrendement en goede slijtvastheid.
Bovendien kunnen de banden een hogere belasting aan en bieden ze een verbeterd rijcomfort. Zowel de snelwegband als de regionale band komen tot een laadvermogen van 8 ton (bij de maat 315/70R 22.5) en 7,5 ton (bij de maat 315/60R 22.5) per as.
De Bridgestone R297 EVO is momenteel de enige regionale band met een laadvermogen van 8 ton per as. Voor operators is verder van belang dat de groene bandentechnologie geen gevolgen heeft voor de chassishoogte. Binnen Bridgestone’s EVO-technologie worden loopvlak en materialen volgens de nieuwste stand der bandentechniek geconstrueerd. De radiaalstructuur is opgebouwd volgens de zogenaamde Waved Belt-methode, waarbij de staalkoorden een licht golvend patroon volgen. Hierdoor is het karkas steviger en vervormt het minder. Ook de Turn-in-Ply-hieltechnologie zorgt ervoor dat krachten die op de band inwerken over een groter gebied worden verdeeld. Andere kenmerken zijn volgens Bridgestone een superieure handling, nauwkeurige stuurreacties, veiligheid onder natte omstandigheden en ongeëvenaard lage kosten per kilometer. Renault en Volvo leveren deze nieuwe Bridgestone R249 EVO en R297 EVO-banden inmiddels af fabriek, terwijl Scania bezig is met de homologatieprocedure. Via het Bridgestone Truck Point-netwerk van professionele dealers in vrachtwagenbanden zijn ze ook voor de vervangingsmarkt leverbaar in de maten 315/70R22.5 en 315/60R22.5 voor de R249 EVO en 315/70R22.5 voor de R297 EVO.
|