Nieuwe HRD deellasttrailer verdient zich snel terug
In deze tijd van recessie is men snel geneigd wat goedkopere producten te kopen. Maar het gezegde: goedkoop is duurkoop, zal dan ook hierbij op de langere termijn door gaan werken. De deellasttrailer die HRD-Trailer-Engineering GmbH aanbiedt is niet echt goedkoop in de aanschaf, maar daarentegen zeer voordelig in de exploitatie.
Door de geringe rolweerstand gaan bijvoorbeeld de banden drie keer langer mee. Door bij mini-rotondes geen gas te geven maar de combinatie te laten uitrollen wordt bovendien brandstof bespaard. Daarnaast hoeft men met 10 ton deellast in de kop, bij een enkelas trekker niet bang te zijn voor aslastoverschrijding. Door de hoge kwaliteit en de HRD-conservering van het chassis kan de trailer probleemloos 15 tot 20 jaar mee, zodat ook daar de hogere aanschafprijs dik wordt terugverdiend. Omdat HRD als Duitse fabrikant speciaal voor de Nederlandse markt bouwt zijn de trailers gespecificeerd voor 50 ton GVW.
Emoss NL produceert elektrische bedrijfswagens Aan het Innovatiepark in Oosterhout, langs de A59, is Emoss gestart met de productie van elektrische powertrains en bussen, trucks en taxi's. Emoss zal dit jaar zijn r&d-unit vestigen op de Automotive Campus in Helmond. Emoss zal powertrains leveren en inbouwen maar zal ook onder eigen label elektrische voertuigen op de markt brengen.
Geplaatst op 14 Januari 2010, 09.45 uur
