Nederlandse transportondernemingen betalen teveel Zwitserse tol
Transport en Logistiek Nederland reageert verheugd op de uitspraak van Zwitserse gerechtshof dat de LSVA-verhoging van 1 januari 2008 in strijd is met Zwitserse wetgeving. De rechter oordeelde gisteren dat die verhoging in strijd is met de zgn. kostendekkingsgraad.
Die stelt dat de tolopbrengst de kosten van infrastructuur niet mag overschrijden. Door de verhoging van 1 januari 2008 kwam de dekkingsgraad op 106%. Ook de paar honderd Nederlandse ondernemingen die door Zwitserland rijden, betalen sinds 1 januari dus teveel tol.
Alexander Sakkers, voorzitter TLN: ‘Deze uitspraak geeft niet alleen een concreet signaal aan overheden dat de transportsector niet zomaar als melkkoe mag worden gebruikt, het betekent ook dat het teveel betaalde tol misschien kan worden teruggevorderd.’
TLN heeft medio november overleg met alle transportorganisaties uit de Alpenlanden om te bezien of en hoe een procedure opgestart kan worden. De Zwitserse overheid reageerde teleurgesteld op de uitspraak en zal de inhoud van het oordeel verder bestuderen. De verwachting is dat de politiek besluit om hoger beroep tegen het vonnis aan te tekenen. De huidige uitspraak scheelt de Zwitserse overheid bijna 100 miljoen euro per jaar. Tevens zal de overheid de tol tarieven moeten terugdraaien tot het niveau voor 1 januari 2008.
Emoss NL produceert elektrische bedrijfswagens Aan het Innovatiepark in Oosterhout, langs de A59, is Emoss gestart met de productie van elektrische powertrains en bussen, trucks en taxi's. Emoss zal dit jaar zijn r&d-unit vestigen op de Automotive Campus in Helmond. Emoss zal powertrains leveren en inbouwen maar zal ook onder eigen label elektrische voertuigen op de markt brengen.
Geplaatst op 04 November 2009, 15.35 uur
