Clean Mat groep onder een dak
Volgend jaar is het 20 jaar geleden dat Clean Mat Trucks werd opgericht als een handelsbedrijf in gebruikt reinigingsmaterieel. De oprichters kwamen uit de afvalbranche en hadden daardoor al jarenlang goede contacten met de gemeentelijke reinigingsdiensten in ons land. Hiervan kochten zij de gebruikte voertuigen om die vanuit Bemmel door te verkopen aan particuliere (reinigings)bedrijven in binnen- en buitenland, waarbij de nadruk vooral op de export lag.
SpecialistIn het begin werden de voertuigen, op een aantal kleinigheden na, veelal in dezelfde staat als waarin ze waren gekocht, ook weer verkocht. Gaandeweg ontstond de behoefte om de voertuigen te verkopen, gecontroleerd op goede werking, of zelfs aangepast op de specifieke wens van de klant. Er werd geïnvesteerd in een werkplaats en vooral ook in goede monteurs. Geen gemakkelijke leerweg, want een persopbouw van een huisvuilwagen of een vacuümopbouw van een kolkenzuiger is heel wat anders dan een gesloten laadbak van een bakwagen. Daar is heel wat kennis voor nodig op gebied van pneumatiek, hydrauliek, elektrische systemen en PLC-besturing. Al doende werd er in de werkplaats in de loop der jaren heel wat vakkennis op dit gebied opgedaan met de meest uiteenlopende voertuigen. Naast huisvuilwagens met diverse typen beladingen, zijn dat kolkenzuigers en veegmachines. En die moesten allemaal eerst rijklaar gemaakt worden en weer in eerste klas staat, want Clean Mat stond al vanaf de start voor kwaliteit.
De eerste jaren beschikte Clean Mat over een handelsvoorraad van rond de 40 voertuigen. Uitbreiden van de marktpositie was dan ook het belangrijkste streven in die tijd. Dus werd die voorraad aangevuld met andere gebruikte bedrijfswagens, zoals allereerst containerauto's en voertuigen met laadkranen en perscontainers. Weer later kwamen daar tevens trekkers, open en gesloten bakwagens (met of zonder laadkraan), (kraan)kippers, betonpompen, betonmixers, aanhangwagens etc. bij. Voor al deze activiteiten was een andere, grotere, locatie nodig waarbij plaats was voor een ruime werkplaats die de mogelijkheid bod om de specialismen vorm te geven en een groot terrein waarop de vergrootte handelsvoorraad tijdelijk gestald kon worden.
Eerste VerhuizingVanuit Bemmel werd gezocht naar die grotere locatie. Deze werd in Oosterhout (Gld.) gevonden waar Clean Mat in januari 1995 naar toe verhuisde. Het was tevens het moment waarop de huidige directeur eigenaar R.K.G. (Robert) Kramer zich in het bedrijf inkocht. Hier in Oosterhout ging de verkoop pas echt lopen en groeide het bedrijf in snel tempo door, mede door toedoen van het deskundige verkoopteam, onder leiding van Dick Klok. Ook de handelsvoorraad nam toe tot ca. 450 voertuigen. Het terrein in Oosterhout werd al spoedig te klein en voertuigen werden daardoor op diverse andere locaties gestald. Niet echt een ideale situatie.
In 2001 had de heer Kramer met zijn twee compagnons, de oprichters van Clean Mat uitgekocht en was vanaf dat moment directeur/eigenaar van Clean Mat Trucks. Een jaar later, in 2002, nam hij Roelofsen Carrosserie B.V. in Dodewaard over, welke vanaf dat moment verder ging onder de naam Cleanmat Roelofsen Carrosserie B.V.
Dit carrosseriebedrijf had in de Betuwe een uitstekende reputatie opgebouwd op het gebied van nieuwbouw en reparatie van gesloten bakwagens, volumecombinaties, vries- en koelwagens, schuifzeilen-trailers etc. Door de overname konden alle ombouwwerkzaamheden en aanpassingen van Clean Mat Trucks hier worden ondergebracht en kwam er in Oosterhout weer ruimte vrij voor de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden voor bedrijfswagens, alsmede het rijklaar maken van de handelsvoorraad.
VerhuurClean Mat startte in 1994 als eerste bedrijf in Nederland met een nieuwe activiteit, namelijk verhuur van huisvuilwagens aan gemeentes, die daarmee hun piekdagen (bijvoorbeeld als gevolg van feestdagen, of evenementen) willen opvangen. In het begin worden hiervoor gebruikte huisvuilwagens ingezet die Clean Mat als handelsvoorraad heeft staan. Het blijkt een schot in de roos. Gemeenten ontdekken, dat het niet langer noodzakelijk is om zelf reserve huisvuilwagens aan te houden, maar dat zij bij calamiteiten of piekbelastingen daarvoor bij Clean Mat Truckverhuur als professioneel verhuurbedrijf terecht kunnen.
De vraag naar tijdelijke inhuur neemt een enorme vlucht, wat Clean Mat Truckverhuur in 1995 doet besluiten om haar verhuurtak te professionaliseren en met nieuwe huisvuilwagens te gaan werken, die voorzien zijn van de modernste beladingen. Momenteel investeert Clean Mat Truckverhuur jaarlijks in 50 tot 60 nieuwe voertuigen ten behoeve van haar verhuurvloot. Die is inmiddels uitgegroeid tot een van de grootste op dit gebied in Europa. Naast enkele grote spelers in Groot Brittannië behoort Clean Mat Truckverhuur BV tot de absolute top en is het waarschijnlijk de grootste verhuurder van reinigingsmaterieel op het vasteland van Europa.
Steeds meer gemeenten en bedrijven maken gebruik van de mogelijkheid om, voor middellange (1-5 jaar) en lange termijnprojecten (6-8 jaar), voertuigen conform hun specifieke wens, zoals kleurstelling en beladingvarianten, bij Clean Mat Truckverhuur te huren, eventueel met een koopoptie aan het einde van de verhuurperiode. Op deze wijze kan de investering door de klant worden uitgesteld (afhankelijk van de ontwikkeling van het project) of zelfs worden vermeden, terwijl men direct over het modernste materieel beschikt, dat aan alle gestelde CE- en Arbo-normen voldoet. Is er daarnaast nog steeds behoefte aan tijdelijke capaciteit, dan staat er een verhuurvloot van zo'n 150 verschillende voertuigen dagelijks ter beschikking, die eventueel per dag gehuurd kunnen worden. Hierbij kan het onder meer gaan om vervanging van eigen voertuigen die als gevolg van technische mankementen of onderhoudswerkzaamheden tijdelijk niet inzetbaar zijn of om extra voertuigen. Afhankelijk van de wens van de klant worden de voertuigen ter plaatse aangeleverd of door de klant zelf opgehaald in Andelst.
Clean Mat Truckverhuur beschikt over de grootste en meest gevarieerde verhuurvloot van Nederland met onder meer: kraakperswagens van 7 tot 26 kuub, voorzien van alle typen beladingen; inzamelvoertuigen met zijbelading; twee compartimenten kraakperswagens; kraakperswagens, compleet met wasinstallatie; inzamelvoertuigen ten behoeve van het ledigen van ondergrondse containers en smalspoor huisvuilwagens. Maar ook kolkenzuigers en veegvoertuigen, al dan niet met derde borstelunit.
Daarnaast verhuurt Clean Mat de meest uiteenlopende containerafzetwagens, zoals portaalarm- en haakarmwagens, kettingwagens en kabelwagens, 3- of 4-assig, met of zonder laadkraan. Ook containeraanhangwagens zijn leverbaar.
Open bakwagens met of zonder laadkraan, pick-ups, gesloten bakwagens met hydraulische laadklep, trekkers met of zonder laadkraan, het zit allemaal in het verhuurprogramma van Clean Mat Trucks.
Naast aan Nederlandse gemeenten en specialistische huis- en industrieafvalverwerkers in Nederland, behoren ook soortgelijke bedrijven en gemeenten in België, Duitsland, Spanje en Frankrijk tot de klantenkring. Onlangs nog werden in dat laatste land, via een samenwerking met een Frans verhuurbedrijf 25 eenheden ingezet in de steden Parijs en Bordeaux. Eveneens van recente datum is de ondertekening met de Gansewinkel Groep van een hernieuwd vijfjarig contract voor de verhuur van reinigingsmaterieel voor de Benelux en Frankrijk.
Steeds meer bedrijven met een eigen wagenpark zien in Clean Mat een geschikte partner om extra flexibiliteit toe te voegen aan hun wagenpark en daarmee aan hun dienstverlening. En dat betreft inmiddels al lang niet meer alleen de reinigingssector. De klantenkring is gevarieerd en actief in alle takken van transport, van meubelvervoer tot levensmiddelen, en van stukgoed tot containertransport.
Veel van de reinigingsvoertuigen die in ons land worden ver-handeld, lopen via Clean Mat Trucks BV. Van de totale verkoop ge-bruikte voertuigen wordt driekwart over de gehele wereld geëxpor-teerd.
Clean Mat heeft inmiddels klanten in zo'n 70 landen. Ter ondersteuning van de verhuur en verkoop beschikt Clean Mat over verkoopkantoren in Kleve (Clean Mat Deutschland GmbH), Antwerpen (Clean Mat Belgium NV) en Sofia (Clean Mat Bulgaria Ltd). Daarnaast heeft men in de Ukraïne, in Dnepropetrovsk, een vertegenwoordiging van waaruit de Russischtalige landen worden behartigd.
HorsetrucksClean Mat, of liever gezegd directeur Kramer zit niet stil. In 2006 krijgt hij de mogelijkheid om de activiteiten van een Brabants paardencarrosseriebedrijf over te nemen.
Ondernemer Kramer ziet hierin een duidelijke toegevoegde waarde op de overige activiteiten binnen de Clean Mat Groep en besluit om door te zetten. Hij neemt de activiteiten van het Brabantse carrosseriebedrijf, dat al jaren is gespecialiseerd in de bouw van paardencarrosserieën, over inclusief haar bedrijfsleider. Daarmee wordt de kennis en het relatienetwerk in de paardenwereld toegevoegd aan het bestaande carrosseriewerk.
Omdat het zich hier handelt om een zeer specialistisch bedrijfsonderdeel, met een onderscheidende klantenkring, zijn deze activiteiten een afzonderlijk onderdeel van Clean Mat Carrosserie. Onder de naam Clean Mat Horsetrucks worden alle aspecten van nieuwbouw, ombouw en reparatie van allerlei soorten paardencarrosserieën, al dan niet voorzien van living, uitgevoerd.
In de korte tijd van haar bestaan heeft Clean Mat Horsetrucks al een redelijke klantenkring opgebouwd, die actief is in alle takken van de paardensport, zowel recreatief als professioneel. Omdat de
medewerkers van de afdeling Horsetrucks zelf ook actief zijn in deze tak van sport weten zij als geen ander wat voor de dieren wenselijk is, maar ook hoe ze dat kunnen vertalen naar de meest ideale indeling van de carrosserie bij de gegeven maatvoering.
Zowel voor Clean Mat Horsetrucks als voor Clean Mat Carrosserie BV geldt dat zowel het chassis als de te vervoeren vracht uiteindelijk het formaat en vorm van een carrosserie bepalen. Maar de indeling en uitvoering is voor een groot deel afhankelijk van de specifieke wensen en eisen van de klant uitgangspunt van het uiteindelijke product, dat altijd aan de hoogst haalbare kwaliteit voldoet, mede door het gebruik van duurzame en innovatieve materialen. Bij Clean Mat kan de klant voor elke carrosserievraag terecht, of dit nu gaat om plywood, polyester of aluminium carrosserieën, schuifzeil- of open- of oprijcarrosserieën, chemo carrosserieën, paardencarrosserieën of de specifieke koel/vriescarrosserieën. Clean Mat is voor deze laatste importeur van de bekende Franse Klege Europ geïsoleerde koel/vrieslaadbakken. Ook bouwt Clean Mat de koel/vriesaggregaten op van ieder gewenste carrosserie.
Andere specialismen zijn de opbouw, inclusief eventueel hulpchas-sis, van kippers, laadkranen (tot 150 ton/meter) en containerafzetsystemen en natuurlijk de huisvuilcarrosserieën. Alle know how op gebied van elektronica, hydrauliek, pneumatiek etc. is bij de speciaal voor dat doel opgeleide werknemers van Clean Mat aanwezig.
Want dat is de kracht van Clean Mat, een team van goed gemotiveerde werknemers met ieder hun eigen specialisme en een grote loyaliteit, dat geregeld wordt bijgeschoold. Zo beschikt Clean Mat over APK keurmeesters, LPK keurmeesters, laadkraan keurmeesters, specialisten voor de huisvuilbeladingen met de PLC besturingen, en een aparte monteur/specialist voor de veegmachines en kolkenzuigers.
NieuwbouwDoor de snelle expansie en overnames was de Clean Mat Groep over diverse locaties verspreid. Ook de handelsvoorraad stond verspreid over zes verschillende locaties in de Betuwe. Absoluut geen ideale situatie.
Direct vanaf de overname in 2001 onstaan bij Robert Kramer ideeën over nieuwbouw. Het vinden van de juiste locatie en daarna invulling geven aan de bouw en de indeling van het terrein, duren zes jaar. Uiteindelijk wordt besloten om de vijf Nederlandse bedrijfsonderdelen van Clean Mat, te weten Clean Mat Trucks BV, Clean Mat Truckverhuur BV, Clean Mat Carrosserie BV, Clean Mat Horsetrucks en Clean Mat Onroerend Goed BV onder één dak samen te brengen. Er werd een ideale plek gevonden pal langs een van de drukste autosnelwegen en in het hart van Nederland aan de A15 tussen Tiel en Arnhem/Nijmegen direct aan de afslag Andelst en op slechts 1 km van het knooppunt met de A50 Arnhem-Oss.
Hier is op een terrein van 4,5 ha, waarop al een tweetal bestaande panden stonden een uniek nieuwbouwpand gerealiseerd met een ruim kantoorpand, en daarnaast een werkplaats, magazijnen, het carrosseriebedrijf, een spuitcabine en een wasstraat. Alles over een totale lengte van 130 meter, een diepte van 25 meter en totaal 10 meter hoog. De totale handelsvoorraad tenslotte heeft nu voldoende stallingruimte gevonden op het vloeistofdicht geasfalteerde buitenterrein.
De nieuwbouw werd medio maart van dit jaar opgeleverd, waarna eind maart eerst de carrosserieafdeling naar de nieuwbouw verhuisde en daar vanaf 1 april operationeel was. Vanaf 20 april volgde dan de grote volksverhuizing van de totale handelsvoorraad, die binnen een week werd gerealiseerd. Dit gebeurde door 25 eigen werknemers. Gedurende de gehele verhuisperiode is het bedrijf geen moment dicht geweest. De al begonnen carrosseriewerkzaamheden bijvoorbeeld werden eerst op de oude locatie afgemaakt, terwijl gelijktijdig nieuwe opdrachten al op de nieuwe locatie in productie werden genomen. Kwam iemand voor de handelsvoorraad kijken, dan wist men precies of deze op de oude locaties stond of inmiddels al op de nieuwe. De gehele verhuizing was logistiek gezien tot in de puntjes georganiseerd.
Personeel vooropDirect vanaf het begin van de nieuwbouwplannen werden de werknemers door de heer Kramer hierbij betrokken. Zij zijn de spil van het bedrijf. Hun mening telde dus zwaar mee.
Zowel wat betreft de indeling en aankleding van de kantoorruimtes, als die van de werkvloer in de carrosserieafdeling en de werkplaats, werd rekening gehouden met de wensen en de tips van het personeel.
Een van de eerste dingen die je opvalt als je de nieuwbouw bezoekt is het vele daglicht dat vrijwel overal de ruimtes binnenvalt. In alle ruime kantoren valt dit daglicht binnen. Die kantoren zijn allemaal op eenzelfde wijze gemeubileerd en gestoffeerd. Het geeft de nieuwbouw een luxe uitstraling. Een echte eyecatcher in het kantoorpand is overigens de centrale wenteltrap, die de diverse verdiepingen met de entree verbindt.
Een zee van licht treft men ook op de werkvloer van de carrosserieafdeling en de werkplaats, mede door de grote hoogte van deze ruimtes, die aan de voorzijde de hoge roldeuren met veel ramen bevatten en aan de achterzijde tevens van een grote glaswand zijn voorzien.
Die hoogte en dat vele glas laten 's winters iets meer koude door dan misschien wenselijk is. Daarom werd de gehele werkvloer van vloerverwarming voorzien. Bovendien zijn er bij de inrijpoorten grote plafondheaters geplaatst die bij het openen van deze poorten de binnenstromende koude lucht snel verwarmen.
In de beide werkplaatsen zijn alle werkbanken en machines tegen de achterwand geplaatst, zodat men door het vele glas goed daglicht heeft, wat belangrijk is voor de te verrichten werkzaamheden.
In de werkplaats wordt één inrijpoort gebruikt voor de truckremmentestbank compleet met smeerkuil, kuilcrick.
Overigens lopen alle olieleidingen onder de grond, zowel die van de cardanolie, de motorolie, hydro-olie etc. Verder staan er in de werkplaats een drietal hefbruggen met een capaciteit van 25 ton en speciaal voor de veegmachines een brug met 14 ton hefvermogen. Bij elke werkplek heeft men voldoende stroom- en lucht- en vloeistofaansluitingen ( alles voorzien van meters).
Nieuw bij Clean Mat Trucks is de bandenafdeling. Men heeft nu apparatuur om de banden zelf te (de-)monteren, te repareren en te balanceren.
Ook heeft men nieuwe banden in en exclusief velg in alle gangbare maten op voorraad. Wat men bij Clean Mat Trucks ook zelf doet zijn de motor- en versnellingsbakrevisies, wat nog eens aangeeft hoe veelzijdig en compleet men bij dit bedrijf is.
Naast de APK I en II keuringen kan men er eveneens terecht voor kraankeuringen en LPK-keuringen. Clean Mat Trucks is eveneens dealer voor Dhollandia laadkleppen en heeft daarvoor een servicewagen voor laadklepstoringen onderweg.
CarrosserieafdelingDie veelzijdigheid treft men ook aan op de carrosserieafdeling, zoals u heeft kunnen lezen. Voor die veelzijdigheid heeft Clean Mat de nodige speciale gereedschappen.
Het moderne carrosseriebedrijf, dat zich met name richt op het hoogwaardige maatwerk is voorzien van alle benodigde gereedschappen en werktuigbanken. Materialen kunnen via een tweetal Abus bovenloopkranen met een spanwijdte van 22 meter en elk een hefvermogen van 8 ton naar de werkplek worden vervoerd.
Een tweede monorail van 2 ton is aan de linker zijde van de carrosserieafdeling aangebracht die de scheiding vormt met de spuitcabine. Omdat deze niet tot de volle hoogte van het pand reikt is de bovenliggende ruimte als extra magazijnruimte benut, waarmee elk plekje van de nieuwbouw is benut. Via een pallethaak aan de lier van de monorail kunnen de goederen van en naar deze magazijnruimte worden getild.
De grote truckspuitcabine is eveneens een noviteit bij Clean Mat die voorheen het spuitwerk uitbesteedde. Maar door het grote aantal te spuiten objecten van zo'n 200 eenheden op jaarbasis, werd het lucratief om dit in eigen beheer te gaan doen. Zowel trucks als opbouwen kunnen nu direct in eigen huis gespoten worden, inclusief eventuele reclameboodschappen of bedrijfsnamen c.q. logo's. Het scheelt onder meer heen en weer rijden naar een externe spuiter. Ook lichte lakschades aan trucks kunnen nu in eigen huis hersteld worden.
De moderne spuitcabine is aan beide zijden voorzien van op- en neerwaarts te bewegen pneumatische lift met joystickbediening die tevens over de volle lengte te verrijden is, waardoor de spuiter elk hoekje van het te spuiten object kan bereiken zonder moeilijke capriolen te moeten uithalen op een ladder.
Ook de wasstraat met een breedte van 7,50 meter en een lengte van 26 meter is een nieuw item bij Clean Mat. Naast voor trucks is deze wasstraat helemaal gespecificeerd voor het wassen van de voertuigen. De binnenzijde van de opbouw kan worden gereinigd met hogedruk spuitpistolen, die gebruik maken van zowel koud als gasgestookt warm water. Al het gebruikte water wordt in een grote put opgevangen en gerecycled voor herhaald gebruik.
Met de nieuwbouw, kan de Clean Mat Groep voorlopig weer jaren voort. De genodigden voor de officiële opening op 11 september a.s. kunnen dat met eigen ogen beamen.
|
Geplaatst op 17 September 2009, 11.03 uur
